“衣帛丰足，怡然自乐。寄情山水，远离尘世。”东晋陶渊明笔下的《桃花源记》表达出了古人向往的人间仙景。千百年来，桃花源已成为中国人理想生活的一种梦想。

　　传说只能留在纸上，但在中国桂林的阳朔小城，沿漓江支流往西，你会发现一个比桃花源更美、更真实的地方，那里至今不通汽车，即使专程到桂林旅游的人们也未必听说或光顾，却被热爱旅游的“徒步驴友”们视为经典的田园山水风光所在地。这就是真实的“世外桃源”——遇龙河。

遇龙河，广西阳朔县境内仅次于漓江的第二大河，素有“小漓江”之称。尤其是白沙遇龙桥至大榕树8公里江段，长年河水清澈，水流缓缓；沿河两岸，禾青苗壮，村落炊烟，一派山水田园风光，景色完全可以与漓江媲美。

　　河岸两侧，田畴平整开阔，绿意逼人，稻花飘香；青山脚下，村落点点，炊烟袅袅；遇水之滨，村妇呼朋引伴，浣衣喧闹，渔翁轻荡竹筏，撒网捕鱼，鸭儿成群结队，或憩息，或闲游，或嬉戏，焕发出浓郁的乡土气息。置身其间，顿觉心旷神怡，超然物外。

遇龙河的翠竹、倒影及绿水青山宛如梦境。雨后初晴，白色的带状岚气亲吻着群峰；月上东山，鸬鹚捕鱼。望河心，是一个个美丽的绿洲，如翡翠嵌在画屏中央，洲上绿茵如毯，水牛悠游；洲畔白鸭浮水，红掌荡波。

　　遇龙河上每个农用水坝都是一道美丽的风景线，她牵引着数座奇峰，真有目不暇接之感。这些色调青翠的山峰，虽不险峻，却也形态各异，或圆或尖。虽不巍峨，却也傲然而立，高低参差，若有重叠。更奇的是，那山水色调竟融为一体，真不知是水映绿了山，还是山映绿了水，山水一色，又显得这天之广阔，而天之广阔更衬得山水之雄伟。

这里烟雨岚山，民风纯朴。置身其中，放眼望去，陇上是勤劳善良的老乡和谐相处；透过翠竹之隙，大山里的孩子为我这个远道而来的“不速之客”送来的是亲切而甜美地壮乡歌谣。立于江岸之上，任清风拂面，任清流洗涤，一切烦扰便会释然。

　　遇龙河的水如同翡翠，清澈透亮，鱼儿闲游，水草飘摇，一一可见。这里尚保存有广西最古老、建于宋宣和五年的单拱石桥以及建于清代的单拱石桥遇龙桥、富里桥。
“河溢天地外，山色有无中”。在这群峰倒映，万山浮水的画中畅游，聆听着河水的淙淙，我恋恋不舍地把相机里剩的最后一张胶片，定格在这里，然后，一步一回头，遇龙河渐渐消失在我的视线里，像一个梦，没有抓住它，但却是更加清晰可辨了。
走在蜿蜒的小道上，一位洗衣的村妇热情地告诉我：再往前2公里的溪谷里还有另一个更加美丽的寨子。里边莫不是更美？那里离桃花源更近？还有淙淙的溪流？可我毕竟只是一个匆匆的旅者，一切美丽风景的过客，不能再率性停留了。

　　推荐行程：

　　沿着美丽宁静的遇龙河，选择普通自行车或山地车骑行在阳朔乡村，游览青山绿水，村村寨寨。到码头后,开始遇龙河漂流，价格60－240元。（一个竹筏可坐两人，价格看乘坐竹筏的距离，单车可以放在竹筏的后面。）船工荡着竹筏，偶见渔翁带着鱼鹰捕鱼，鸭儿成群嬉戏，1个半小时左右竹筏漂流结束。继续骑自行车游览陆地十里画廊、在月亮村享用正宗的阳朔农家饭,回县城游览阳朔山水园，晚上逛西街、泡吧还可以观看《印象刘三姐》，普通票188元。演出时间约60分钟，县城乘坐电瓶车1元就可以到。
　旧县村是唐武四年至贞观元年归义县城旧址，村内青砖飞檐，古色古香，错落有致，古城遗址依稀可见。

来到阳朔 最佳旅行季节

　　每年从5月份到11月中旬是阳朔最适合旅游的季节，这几个月里天气晴朗、雨水较少，适合旅游观光及各种户外活动。但需要了解的是，“五一”和“十一”两个“黄金周”的时段，游客多集中于宾馆、餐厅、酒吧，甚至大排档都是爆满，住宿费用会上涨到平时价格的3~5倍，其他各项支出也会成倍增长。其他游客比较多的节日还包括圣诞节、元旦和春节，另外每个周末的游客也会比平时要多。游客的多与少，有利有弊，人多的时候以增加节日的气氛；人少的时候可以悠闲地体味阳朔小镇的古朴，所以根据自己的时间和心情来安排阳朔的行程很有必要。

　　到达方式

　　阳朔没有机场，游客只能飞到桂林，再乘车到阳朔。从机场可以乘坐机场巴士到桂林市内，然后乘桂林至阳朔的班车，机场巴士票价是20元/人。桂林到阳朔班车票价是10元/人，直达快巴13元/人。如果直接从机场打车到阳朔的话会节省时间的，大概一个半小时左右，当然费用会相应提高不少，最好3~4个人合打一辆车。在桂林机场叫车价格300~400元/车；从阳朔叫车去接机会便宜不少，大概170~200元/车，车型都是桑塔纳。

　　桂林有往返于香港、北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、昆明、海口、武汉、郑州、西安、汕头等主要城市的班机，详情请咨询当地的机票代理点。

　　铁路：阳朔也没有铁路，这对一个旅游资源丰富的名县来说是一种遗憾，不过没有轰隆的火车穿梭的阳朔，更保留了一份恬静的自然风光和相对隔绝的古朴风貌。欲乘火车来阳朔旅游的朋友需要以桂林为中转站，到达桂林后，在火车站广场的南侧有到阳朔的班车。需要注意的是，到桂林的火车多为过路车，几乎没有始发列车，在旅游旺季的时候很难订到回程车票。

　　公路：有321国道贯穿阳朔县城，北距桂林65公里，南离广州554公里。如果从桂林中转来阳朔，在火车站广场南侧有中巴班车到阳朔，票价10元，平均每15分钟发一辆车，发车时间为 6:30~21:30；另外，也可以在桂林汽车总站乘直达快巴，票价是13元。汽车总站在火车站的北边，乘公共汽车一站路，走路大概 10 分钟就到。

　　长途班车有往返于深圳、东莞、广州、梧州等地的，其中往来深圳、广州的车次最多，车型也各有不同，价格相差很多。最贵的是豪华直达卧铺大巴，到深圳10小时左右，票价是220元；广州是150元，这种车中途不停车，车况好，安全性高。其他的普通卧铺大巴虽然票价仅为豪华型的一半，但人员混杂、客货混装、经常停车、时间不定，选择这样的车，一定要小心看管好自己的财物，特别是在夜间要提高警惕！
　旧县村是唐武四年至贞观元年归义县城旧址，村内青砖飞檐，古色古香，错落有致，古城遗址依稀可见。

来到阳朔 最佳旅行季节

　　每年从5月份到11月中旬是阳朔最适合旅游的季节，这几个月里天气晴朗、雨水较少，适合旅游观光及各种户外活动。但需要了解的是，“五一”和“十一”两个“黄金周”的时段，游客多集中于宾馆、餐厅、酒吧，甚至大排档都是爆满，住宿费用会上涨到平时价格的3~5倍，其他各项支出也会成倍增长。其他游客比较多的节日还包括圣诞节、元旦和春节，另外每个周末的游客也会比平时要多。游客的多与少，有利有弊，人多的时候以增加节日的气氛；人少的时候可以悠闲地体味阳朔小镇的古朴，所以根据自己的时间和心情来安排阳朔的行程很有必要。

　　到达方式

　　阳朔没有机场，游客只能飞到桂林，再乘车到阳朔。从机场可以乘坐机场巴士到桂林市内，然后乘桂林至阳朔的班车，机场巴士票价是20元/人。桂林到阳朔班车票价是10元/人，直达快巴13元/人。如果直接从机场打车到阳朔的话会节省时间的，大概一个半小时左右，当然费用会相应提高不少，最好3~4个人合打一辆车。在桂林机场叫车价格300~400元/车；从阳朔叫车去接机会便宜不少，大概170~200元/车，车型都是桑塔纳。

　　桂林有往返于香港、北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、昆明、海口、武汉、郑州、西安、汕头等主要城市的班机，详情请咨询当地的机票代理点。

　　铁路：阳朔也没有铁路，这对一个旅游资源丰富的名县来说是一种遗憾，不过没有轰隆的火车穿梭的阳朔，更保留了一份恬静的自然风光和相对隔绝的古朴风貌。欲乘火车来阳朔旅游的朋友需要以桂林为中转站，到达桂林后，在火车站广场的南侧有到阳朔的班车。需要注意的是，到桂林的火车多为过路车，几乎没有始发列车，在旅游旺季的时候很难订到回程车票。

　　公路：有321国道贯穿阳朔县城，北距桂林65公里，南离广州554公里。如果从桂林中转来阳朔，在火车站广场南侧有中巴班车到阳朔，票价10元，平均每15分钟发一辆车，发车时间为 6:30~21:30；另外，也可以在桂林汽车总站乘直达快巴，票价是13元。汽车总站在火车站的北边，乘公共汽车一站路，走路大概 10 分钟就到。

　　长途班车有往返于深圳、东莞、广州、梧州等地的，其中往来深圳、广州的车次最多，车型也各有不同，价格相差很多。最贵的是豪华直达卧铺大巴，到深圳10小时左右，票价是220元；广州是150元，这种车中途不停车，车况好，安全性高。其他的普通卧铺大巴虽然票价仅为豪华型的一半，但人员混杂、客货混装、经常停车、时间不定，选择这样的车，一定要小心看管好自己的财物，特别是在夜间要提高警惕！